國內首座 #負碳技術工廠 落成 因應全球淨零碳排轉型
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,一場「淨零」大潮,正鋪天蓋地在全球展開,台灣企業也在加緊跟上。 所謂淨零,就是最晚要在2050年達成淨零碳排放,這絕非空口說白話的承諾,不只是企業競爭力,更攸關存亡。 《天下》首度直擊台積電、遠東新世紀兩大產業巨擘的ESG最前線。究竟,這群企業在急什麼?做出承諾的背後,需要有哪些準備...
全球淨零碳 排 在 smit採購協會粉絲團 Facebook 的最佳解答
觀察全球淨零碳風潮,將對國際供應鏈帶來四大變化~
全球淨零碳 排 在 資誠(PwC Taiwan) Facebook 的最佳貼文
🌱 PwC減碳目標獲SBTi認證 邁向2030淨零未來
🏆 PwC的科學基礎減碳目標(SBT)已獲得科學基礎減碳目標倡議組織(SBTi)驗證,以2019年為基準年,到2030年將溫室氣體排放量減少50%,與將地球平均溫度上升幅度控制在攝氏1.5度內之減量情境一致。且PwC的目標涵蓋排放量最大的「範疇3」,積極減少在營運過程中的碳足跡。
🌏 PwC承諾在2030年實現「淨零溫室氣體排放」(Net Zero),為地球盡一份心力,PwC淨零碳排承諾的四面向包括:✅營運✅客戶✅供應商✅氣候議題。
🌲 資誠所長周建宏表示,在全球淨零碳排的趨勢下,PwC Taiwan將攜手客戶、合作夥伴和所有利害關係人,積極朝向「淨零碳排」目標前進,期能成為值得信任及貼近客戶的專業機構,協助客戶建立信任,並實踐永續經營的策略目標👉 https://pwc.to/3tmxbRR
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全球淨零碳 排 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
一場「淨零」大潮,正鋪天蓋地在全球展開,台灣企業也在加緊跟上。
所謂淨零,就是最晚要在2050年達成淨零碳排放,這絕非空口說白話的承諾,不只是企業競爭力,更攸關存亡。
《天下》首度直擊台積電、遠東新世紀兩大產業巨擘的ESG最前線。究竟,這群企業在急什麼?做出承諾的背後,需要有哪些準備?
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天下雜誌video製作 製作人/李洛梅 採訪/熊毅晰、 鄧凱元 企劃/蔣岑苹 視覺統籌/俞子堯
#台積電 #ESG #淨零碳 #遠東新
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全球淨零碳 排 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
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「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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全球淨零碳 排 在 阿格力博識 Youtube 的最佳解答
#00896 #中信綠能及電動車
🔔未來全球的政策離不開碳中和啦!世界各國無一不減排,一手整治高排碳的產業(如鋼鐵),另一手就是減少排碳量,零碳排的電動車未來一定是滿街跑啦!除了減少排碳,使用乾淨能源也是關鍵核心,太陽能與離岸風電是台灣積極發展的政策方向,政府做多就是最大的明牌,你不能不注意!
這次00896中信綠能及電動車ETF一次涵蓋50檔電動車與綠能產業趨勢,快來看看阿格力怎麼看這檔綠電版的0050吧
✔影片重點看這裡
01:06 方向比努力重要:碳中和政策帶來的產業方向
04:26 除了減少碳排,乾淨能源也很重要,最適合台灣的乾淨能源趨勢在這裡
06:40 這麼多趨勢當然要一次打包,00896登場!
08:22 募集資訊來囉!有興趣的朋友趕快聯繫你的營業員吧!
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